台风杜苏芮路径拐了个直角

“杜苏芮”路径拐了个直角?网友看到这“似魔鬼的步伐”，纷纷猜测它会不会转向，不登陆中国。还有细心的网友发现“杜苏芮”行进途中一共拐了两个直角。从最新预报来看，“杜苏芮”仍将趋向粤东到闽南沿海一带。

7月27日8时，“杜苏芮”(强台风级)中心位于距离广州市东南方向约730公里的南海东北部海面上，也就是北纬20.5度、东经119.9度，中心附近最大风力15级(50米/秒)，中心最低气压940百帕。

气象台预计，“杜苏芮”将以10到15公里的时速向西北方向移动，强度有所增强，趋向粤东到闽南沿海一带，并可能在上述沿海地区登陆。今天受其下沉气流影响，广州市晴转雷阵雨，仍有36℃～37℃的高温。7月28日至29日受台风外围雨带影响，广州有中雷雨局部暴雨。7月27日中午至28日中午港区、沿海、高地和桥梁平均风将加大至4～5级阵风6～8级，市区平均风将加大至4～5级阵风6～7级。气象部门提醒，应重点防范大风和强对流风险，及时做好各项防御工作。

台风路径是怎么预测的

台风路径目前可通过预警雷达和海洋资源卫星两者的运用，检测到台风发源和路径，还有台风等级，路径发生时间等。影响台风路径移动的因素有内部动力因素，主要是由于台风本身的旋转、气流辐合和上升运动相联系的地转偏向力引起的。也有外力原因，台风的外力则主要有环境的气压梯度力和地转偏向力以及摩擦力等。

台风路径，指台风形成后所运行的路径，大致可分为三类：西移型、登陆型、转向型。因为台风是流体，其路径受多方因素影响，且其动向多发生在海上，资料取得较难，所以不容易准确预测。

台风路径是台风天气分析和预报中最关心的问题之一。在西太平洋地区，台风移动大致有三条路径。第一条是偏西路径，台风经过菲律宾或巴林塘海峡、巴士海峡进人南海，西行到海南岛或越南登陆，对我国影响较大。

第二条是西北路径，台风向西北偏西方向移动，在台湾省登陆，然后穿过台湾海峡在福建省登陆。

第三条是转向路径，台风从菲律宾以东的海面向西北移动，在25°N附近转向东北方，向日本方向移动。这条路径对我国影响较小。以上三条路径是典型的情况，不同季节盛行不同路径，一般盛夏季节以登陆以及转向路径为主，春秋季则以西行和转向为主。

台风杜苏芮在哪里登陆

福建晋江到闽粤交界沿海登陆。

今年第5号台风“杜苏芮”(DOKSURI)(超强台风级)的中心7月26日上午8点钟位于我国台湾省鹅銮鼻偏南方大约350公里的巴士海峡南部海面上。

预计，“杜苏芮”将以每小时10-15公里的速度向西北方向移动，强度变化不大，将于26日夜间到27日早晨移入南海东北部，然后逐渐向福建福清到广东惠来一带沿海靠近，并将于28日早晨到上午在上述沿海地区登陆，最大可能在福建晋江到闽粤交界沿海登陆(强台风级，42-48米/秒，14-15级)。

台风杜苏芮防御措施

一是强化台风的预防预备。今年以来，我们多次部署防汛防台风工作，组织地方修订完善防汛防台风专项预案，联合安徽、上海、江苏、浙江等省市开展了长三角防汛防台风演练，会同有关部门就超强台风开展了国家防汛应急预案的联合桌面推演。会同农业农村部向沿海11个省份发出了相关通知，要求做好今年渔船跨省紧急避风对接工作。

二是强化会商研判和响应支持。我们密切跟踪台风的发展变化，组织气象、水利、自然资源部门滚动会商，分析研判台风的发展态势，及时启动或调整防台风的应急响应，加强重点地区的调度指挥，及时地派出工作组分赴一线。

三是强化船只回港和人员避险。指导各地加强海上的防台风的管理，强化海上作业平台以及异地渔船管控，落实“三无”渔船的基层管理责任，科学组织船舶回港避风，我们要求是船回港、人上岸。同时，我们组织媒体平台广泛开展防御台风宣传报道，准确及时发布防御台风的权威信息，指导公众合理地避险，台风来临前提前组织危险区群众转移，并加强安全管理。

四是强化风险排查和安全管控。组织各级各部门深入地开展水库、海堤的隐患排查整改，摸清山洪、地质灾害风险区以及隐患点等危险区域受威胁的人员。加强铁皮屋、老旧危房、在建工地安全检查，加强城市内涝风险隐患清单管理，强化低洼易涝区的地下空间以及下沉式立交桥、隧道等薄弱环节的防守管理，督促台风影响的重点市县及时地采取停课、停工、停业、停运、停止户外集体活动等“五停”措施。

如何应对台风天气?

台风来临时，要及时了解台风的动态，人员要及时转移到安全地带，避开容易造成伤亡的地点(危旧住房、厂房、工棚、临时建筑)，不要在以上地方避风避雨。

降低高空坠物的可能。空调外挂悬空、高空设施要进行加固，并将露于阳台、窗外的花盆等物品移入室内。

门窗要捆紧拴牢，特别应对铝合金门窗采取防护。

准备逃生应急物品。检查线路，准备手电、蜡烛，储存饮水，以防断电停水;多准备一二日食物蔬菜，非必要时不要外出。

如果发现高压线铁塔倾倒、电线低垂或折断，一定要远离，更不能伸手触摸。